工银深证红利ETF联接A为指数型-股票基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：股票占净值比4.1%，债券占净值比0.1%，现金占净值比9.06%。基金十大重仓股如下：
易方达中债新综指发起式(LOF)C为指数型-固收基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比113.67%，现金占净值比0.39%。
2024-12-15，兴业证券发布一篇汽车行业的研究报告，报告指出，聚焦智能化，关注国际化。
报告具体内容如下：
乘用车：2025年智驾渗透率加速提升，插混供给增加，降本增配和兼并重组是关键词。预计2025年中国狭义乘用车批发/零售总量分别为2851/2339万辆，同比分别+5.6%/+3%；批发高增长主要由于出口带动，预计2024/2025年乘用车出口量为543/651万辆，同比分别+22.4%/+20%。（1）电动化：2024年EV增速放缓PHEV高增长，比亚迪（002594）和赛力斯等企业受益。2025年更多PHEV供给增加，PHEV细分市场竞争加剧，但仍存在爆款机会。（2）智能化：随着供给端配套车型价格带下沉，需求端端到端架构拉高模型上限提升体验，2025年高阶智驾渗透率有望快速提升。大疆/小鹏等纯视觉低成本方案有望放量，带来10-20万元高速NOA渗透率提升，纯视觉/单OrinX/OrinY方案有望放量，预计20-30万元城区NOA渗透率有望大幅提升。（3）投资方向：降本增配预计是2025年车市的主旋律，降本不仅仅依靠上下游合作伙伴的让利，还依靠车企自身的战略聚焦，智能化是增配的重要方向。兼并重组预计是2025年车市的另一个关键词，上汽和广汽等在积极推动改革。 商用车：西欧新能源客车市场扩容，出口增长有望持续，电动重卡渗透率或超预期。客车总量和展望：2025年国内以旧换新刺激公交需求，海外出口高增速持续，预计2024/2025年客车总销量分别达到11.4/13.7万台，同比分别+29.6%/+20.5%。客车出海：西欧新能源客车市场相关激励政策依旧强劲，总销量到2030年有望翻倍达到1.9万台，小型企业进入合并出清阶段，中国龙头客车份额有望提升。重卡：政府补贴有望持续，结构上看预计电动重卡渗透率有望达15%，结构占比有望超预期。 零部件：看好特斯拉和奇瑞产业链，以及智能化领域潜在放量赛道。（1）零部件产能出海：大势所趋，积极拥抱海外蓝海市场。短期或受到关税因素等扰动，中长期看是零部件成长的必然选择。（2）产业链投资机会：特斯拉FSD潜在入华预期+实惠版车型发布+机器人边际催化，看好2025年特斯拉交付量增长，新车周期叠加智能驾驶突破以及机器人定点催化，产业链相关供应商有望受益；奇瑞多品牌新车+新能源+出海+华为合作，看好相关产业链投资机会。（3）智能化潜在放量赛道：高阶智驾明年伴随搭载车型价格带下探有望进入快速放量期，放量赛道包括：ADAS清洗、线控底盘，Serdes芯片、算力芯片等。 两轮车：以旧换新拉动电动自行车更新需求，摩托车内外销均有望高增。（1）电动两轮车：以旧换新政策拉动更新需求，新国标及白名单制度利好头部企业份额提升，测算2025年行业销量增速预计为10%；25H2随着新国标政策的实施，头部企业份额提升加速。（2）两轮摩托车：国内：从市场空间仍有成长空间。海外：墨西哥以及中南美市场也在快速发展，有望贡献新的增量。 投资建议：聚焦智能化，把握国际化！把握智能化、电动化、国际化的结构性机会。乘用车智能电动技术升级将持续带来主机厂和供应链新变迁，2025年我们判断汽车行业各个板块均存在结构性机会：看好：1）自主品牌高端化的机会，推荐比亚迪、长城汽车（601633）、江淮汽车（600418），建议关注赛力斯；2）高阶智驾进入放量奇点，2025年有望迎来行业爆发期；推荐小鹏汽车（港股团队覆盖）、伯特利（603596）、科博达（603786）、经纬恒润。3）汽车零部件产能出海国际化机遇，特斯拉产业链和奇瑞产业链兑现或超预期，推荐福耀玻璃（600660）、拓普集团（601689）、新泉股份（603179）、爱柯迪（600933）、银轮股份（002126）、瑞鹄模具（002997）、沪光股份（605333）等；4）商用车复苏向上机会，推荐宇通客车（600066）、潍柴动力（000338）、中国重汽（000951）。5）电动两轮车以旧换新以及摩托车出口新机遇，推荐爱玛科技（603529）、春风动力（603129）。 风险提示：宏观经济增速不及预期，汽车价格战超预期，原材料价格大幅涨价，高阶智能驾驶大规模安全事故，海外关税扰动等。
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源股票操作平台，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。